| 【求職意向】 |
| 期望工作性質： |
全職
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| 期望職能職位： |
設計助理 |
| 期望工作地點： |
北京市-北京 |
| 期望月薪： |
面議 |
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| 【工作經驗】 |
| | | 2014年9月-至今： | 清華大學·哥本哈根皮草工作室 | | 企業規模： | 100-500人 | | 部 門： | 皮草設計部 | 職 位： | 設計 | | 工作描述： | 在清華大學攻讀研究生期間，加入清華·哥本哈根皮草工作室，組要負責皮草設計與整合等工作，期間與米蘭新美術學院完成了“天人合一·自然染”workshop,《重塑》等作品。 | |
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| | | 2013年4月-2014年8月： | 無錫光合能量股份有限公司 | | 企業規模： | 100-500人 | | 部 門： | 無錫光合能量股份有限公司 | 職 位： | 服裝設計師 | | 工作描述： | 負責公司的服裝設計工作，T恤印花設計，T恤款式設計 | |
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| 【教育】 |
| 2014年8月 - 至今 | 清華大學 | 服裝設計 | 碩士 | | 專業描述： | 2009.08 - 2013.06 江南大學 藝術設計 本科 |
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| 【附加信息】 |
| 自我評價: | “我”是設計師并不是說“我”很會設計，而是指“我”應當是一個善于用設計的眼光看世界的人，什么是設計眼光？在我看來這應當是一種建立在熱愛之上的冷靜分析， 跳出設計的表象發現設計的核心。
舉一個"栗子",在大眾迷戀汽車流線型的外表時，設計師看到應當是多年后汽車終歸被別的交通方式所代替，如同馬車被汽車替換一樣，那么僅僅研討外形的變化就如同當年僅僅研究馬鞍的造型而不去想馬是否有一天會被別的工具代替一樣顯得后勁不足，設計的核心應當是設計“交通方式” 而非設計“汽車”。那么設計車輪重要么？設計車門重要么？誰規定車一定要有車輪的呢？
作為一個服裝設計師，更要通過對設計核心的分析抓到服裝的本質，不應只是執著于領子怎樣的造型好看，袖口怎樣設計才能更優雅，這些都只是“車門”，“車窗”而已。我們要看到設計的背后，是一種生活方式的轉化。 |
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| 【聯系方式】 |
